液压油缸密封圈是安装在液压泵与液压马达轴上，防止工工作介质的泄漏(内泄和外泄)和防止外界异物(如空气、灰尘和水等)进入液压元件和液压系统的零配件。
液压油缸怎么换密封圈
1、安装0形圈时，为避0形圈免扭曲状而导致漏油，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
2、V形密封圈，安装时应将密封环的开口面向压力油腔;调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。
3、Y形密封圈，其唇边应对着有压力的油腔;Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。
此外，安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。
4、液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。
油缸用密封圈那种材质的好
进口密封肯定材质好，耐用的话v 组夹布密封，价格稍贵，像PTFE格来圈低摩擦耐高温，或者聚氨脂u型圈都可以。
油缸密封圈试验
装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现急，活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。
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