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厂家供应超高压液压油缸

  高压油缸可避免胀缸现象,镀铬活塞杆底部及导向套焊铜处理,杜绝拉缸及活塞杆拉毛现象,让千斤顶无需更换油封使其寿命达到最长,并可防止突发性的超过压力而损坏油缸。

高压油缸

       液压油缸加压时缸筒成弓形向上翘,使活塞杆弯曲.缸的轴向两头不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的效果,cm03有轴向弹性。若缸两头固定死,将导致缸各部分变形。拆装液压缸时,严禁用锤击打缸筒和活塞外表,如缸孔和活塞外表有损害,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆空隙要符合要求。

  高压油缸产品参数:

  液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用

  拆装液压缸时,谨防损害活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆外表。更应注意,不能硬性将活塞从缸筒中打出。

  高压油缸特点:

  1、厂家直接生产,任何特殊款式可定做.法兰盘可随意调整尺寸及其方位

  2、油缸内侧珩磨,活塞杆镀硬铬

  3、大批量生产,基本尺寸现货供应

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